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ラトオールラウンドインバーター充電ステーションDJI's for Cultivators新製品の発売でデビューした
11月15日の20:00に、DJI農業が開催したDJIの新しい農産物発射会議がDouyin、Kuaishou、その他のプラットフォームで生放送されました。技術的価値が高いT20PとT40が高い2つの農業ドローンが正式にリリースされています。記者会見では、D6000Iオールアラウンドインバーター充電ステーションとD12000IE EFI全ラウンドインバーター変換充電ステーションT20PとT40と一致するRuntong Groupが提供する同時に見事に登場し、業界内外の両方から広範な注目を集めました。これは、2020年のDJI Agricultural "Fusion" Conference後のRATO製品の新製品の発売です。 農業ドローンのアプリケーション範囲の拡大と使用頻度の増加により、農業実務家や栽培者さえも直接的なユーザーになり始めました。アプリケーション母集団とアプリケーションシナリオの変化には、農業ドローンの負荷、適用性、耐久性の要件が高くなります。 D6000Iオールラウンドインバーター充電ステーションとD12000IE...
ラトはあなたをカントンフェアで私たちを訪問するように招待します住所：Pazhoucomplex（Guang Zhou、Gring、China）日付：10月15日から19日ホール番号：8.1ブース番号：E11-12 D37-38
1.ノックは突然シリンダーに衝撃波を生成し、あらゆる側面に衝撃を与え、エンジンのピストン、シリンダー壁、コネクティングロッド、クランクシャフトなどの強い振動を引き起こし、不規則な金属パーカッシブな音を引き起こします。 2。冷却システムの温度が高すぎます。 3.排気ガスの不完全な燃料燃焼と黒い煙。 4.エンジンの電力が低下し、燃料消費量が増加します。解決： 1。イグニッションの前進角を減らします。 2。規制に準拠してブランド（オクタン番号）を備えたガソリンを使用します。 3.燃焼室の炭素堆積物を取り外します。 4.車が上り坂になったときにノックが発生した場合、時間内に低いギアに切り替えます。 5.車が起動したら、直接ギアに早すぎないように切り替えないでください。...
エンジンは、化学エネルギーを機械的エネルギーに変換する機械です。その変換プロセスは、実際には作業サイクルのプロセスです。簡単に言えば、シリンダー内の燃料を燃やし、エンジンシリンダー内のピストンの往復運動を駆動する運動エネルギーを生成します。ピストンに接続されたコネクティングロッドとコネクティングロッドに接続されたクランクは、クランクシャフトの中心周辺の往復型円動をして出力電力にします。...
エンジンのさまざまな部分のアセンブリベースです。シリンダーヘッド、シリンダーブロック、下部クランクケース（オイルパン）が含まれます。シリンダーヘッドとシリンダーブロックの内壁は、燃焼室の一部を形成します。体の多くの部分は他のシステムの一部です。 クランクメカニズムこれは、エンジンが電力を生成および送信するメカニズムであり、ピストンの線形往復運動をクランクシャフトの回転運動に変換して出力電力に変換します。ピストン、ピストンピン、コネクティングロッド、フライホイールのクランクシャフト、シリンダーブロックが含まれます。 空気供給吸気バルブ、排気バルブ、バルブリフター、カムシャフト、カムシャフトタイミングギア（クランクシャフトタイミングギアによって駆動）などを含む。その機能は、可燃性混合物を時間内にシリンダーに入れ、排気ガスを時間内にシリンダーから放電することです。...
1.エンジンバルブ駆動メカニズムは、油圧で支持されたボールロッカー構造を採用しています。一般的なガソリンエンジンで一般的に使用される油圧タペットバルブドライブメカニズムと比較して、この新しいバルブドライブメカニズムには比較的小さな摩擦トルクの利点があるため、必要な原動力も小さく、エンジンの消費量と燃料消費量を効果的に削減できます。 2。車両全体の重量を効果的に減らすために、1.4リットルのガソリンエンジンはアルミニウム合金シリンダーを使用しており、非常に明白な軽量効果を達成しています。 3.従来の金属吸気パイプの代わりに特別な材料と特別に加工されたプラスチック空気吸気パイプの使用は、軽量効果を達成するだけでなく、空気吸気パイプの壁抵抗を効果的に減らし、空気吸気効率を向上させ、エンジンの出力を増加させます。...
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